СЛАВАУКРАЇНІ,ГЕРОЯМСЛАВА !
ВЛ11 (на честь володьки леніна, 11-а серія) - радянський вантажний магістральний двосекційний електровоз постійного струму, що масово випускався з 1987 по 2006 рік; окремі модифікації малими серіями будувалися до 2015 року.
ВЛ11-553
Оскільки чисті 11-ки приписані тільки в Лозовій, то і фотки будуть з Лозової.
ВЛ11-557
ВЛ11-557 підштовхує неробочий парк на Панютине.
ПЕРЕДУМОВИ БУДУВАННЯ ТА КОНСТРУКЦІЯ
На початку 1970-х років на замовлення МПС СРСР велися роботи зі створення нового вантажного електровоза на базі ВЛ10, але більшої потужності. Спочатку робилися спроби пристосувати двосекційний ВЛ10 під роботу трьома секціями, а також були побудовані два дослідних, також двосекційні електровози ВЛ12 з новими ТЕД.
Проте в результаті на Тбіліському електровозобудівному заводі (ТЕВЗ) було створено новий електровоз ВЛ11, секції якого могли працювати за системою багатьох одиниць.
Електровоз ВЛ11-001 був побудований у 1987 році та надійшов для випробувань на Сурамський перевал Закавказької залізниці.
Загалом, з 1987 по 2015 роки збудовано 574 електровозів серії ВЛ11.
ФОТОГАЛЕРЕЯ ЕЛЕКТРОВОЗА
від Рудого Кота
ПРИПИСКА ТА ОСОБЛИВОСТІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Всього на УЗ 5-ть локомотивів серії ВЛ11, всі вони працюють в депо Лозова, Південна філія УЗ.З травня 2025-го року один локомотив передано в НД-Вузол, ще один у Львів-Захід.