TATRA t6B5

Tatra T6B5 — односторонній односекційний високопідлоговий, чотиривісний трамвайний вагон. Початково вироблявся чехословацьким підприємством ČKD Tatra. Після його банкрутства в 1996 році, виробництво здійснювало підприємство «Татра-Юг» до 2007 року включно.
Є прототипом українського трамвайного вагону К-1.Конструкція візка забезпечує надійну експлуатацію вагона в повному діапазоні швидкостей і завантаження, а також спокійний хід. Основою візка є рама, зварена з пустотілих несучих балок і відлитих кінцевих заділок. У візку розташовані два тягових двигуна. Складовою частиною візка є механічне фрикційне гальмо, розміщене на валу двигуна та електромагнітне рейкове гальмо. Візки існують на три колії: 1000 мм, 1435 мм і 1524 мм.

Використовується електричне оснащення TV3, складовою частиною якого є тягові двигуни ТЕ-023 з власною вентиляцією. Необхідні їздові якості забезпечує електронний регулятор. Останній оснащений ланцюгами для приймання сигналів з керуючої частини вагона і регуляційної петлі приводу вагона.В Україні дані вагони використовуються у Києві, Дніпрі, Кам'янському, Донецьку, Запоріжжі, Кривому Розі, Миколаєві, Одесі та Харкові.